1867年10月23日，太平洋联合铁路公司就是在这里举行通车典礼的。总工程师是J·M·道奇将军。当时，在这儿，驶来了由两个大火车头牵引的9节车厢的列车，上面坐满了贵宾，其中包括副总统托马斯·C·杜兰特先生；欢呼声响彻云霄；西乌人和波尼人表演了一场印第安人的战斗演习；在这儿燃放了焰火；最后，还在这儿用手提式印刷机印出了《铁路先锋报》的创刊号。这就是当时庆祝这条大铁路通车典礼的盛况。这条铁路是进步和文明之路，它穿过大漠荒野，把当时尚未建立的城镇连接了起来。火车头的汽笛声音强过昂菲翁（神话中宙斯和安梯娥帕之子，是个诗人兼音乐家，传说他用笛声和里拉琴声建起了泰伯城）的里拉（里拉是古希腊的一种竖琴），很快便使许许多多的城市在美洲大陆上冒了出来。
早晨8点，火车越过了麦克—弗森堡。此堡离奥马哈350英里。铁路线沿着普拉特河左岸，顺着其南支流的弯弯曲曲的河岸延伸。9点钟，火车驶抵建于普拉特河南北两条支流之间的重镇——北普拉特城。南北两条普拉特河支流绕过该城，形成一条巨流，与稍微在奥马哈北面一点儿的密苏里河相汇合。
