午夜时分，菲利亚·福格和爱乌达夫人下到舱房。菲克斯已在他俩之前先下去了，躺在了一张床上。船主及其水手们则整宿待在甲板上。
翌日，11月8日，日出时分，小船已经行驶了100多海里。经常要扔进海里测量船速的计程仪标示出，小船的平均时速是八九海里。“坦卡代尔号”有后侧风吹动着它所有的船帆，因此达到它最快的速度了。如果风向保持不变，小船便能顺利地到达目的地。
在这一整天中，“坦卡代尔号”没有离开海岸太远，因为近海水流有利它的航行。它的左舷后半部离海岸顶多5海里，有时透过云雾中的一角青光，可以看见海岸参差不齐的影子。风从陆上吹来，海面依然平静。这对“坦卡代尔号”来说真是太好了，因为小吨位的船只尤其害怕大浪，它使船快不起来。用海上术语来说，这叫“大浪煞船”。
中午时分，风力小了点儿，风向转为东南风了。船主叫水手们把顶桅帆挂起来。可是，两小时之后，又不得不把顶桅帆落了下来，因为风又刮大了。
福格先生和年轻女子非常走运，一点儿也不晕船，津津有味地吃着带上船来的罐头和饼干。菲克斯被邀请与他俩共同分享食物。他不得不接受，因为他很清楚，人跟船一样，得填饱肚子，不过，这让他觉得难堪！白搭这人的船，又白吃这人的东西，他觉得这有点儿不地道。不过，他还是吃了，虽然是匆匆忙忙地吃了一点点，但毕竟是吃了。