众人听说休斯要亲自试飞，无不心惊胆战。但以他们对休斯的了解，知道他决定的事情反对也没有用。而休斯的行为也并非单纯的鲁莽，他了解自己的飞机，深信H-1型飞机的设计、制造都很精良，同时，他对自己一流的驾驶技术更是自信。
休斯亲自完成了试飞，并获得了百分百的成功。当休斯的飞机顺利降落的一瞬间，在场参观的人立刻爆发出了一片欢呼声。下飞机后，休斯十分自信地看着帕默说：“我想我们理想中的飞机是可以制造完成的。”“我们一同努力吧！”休斯又补充了一句。
H-1型飞机无疑获得了成功，以致有人说二次大战时日本的零式机有很多地方还是从它那模仿来的呢。不过休斯本人再三声明过，他是绝对不会把 H-1型飞机的设计卖给日本人的，这是一个普通的美国公民都应该具备的最起码的爱国良知。
为了要创造世界飞行速度纪录，1935年9月，休斯带着他的H-1型飞机来到了加州的海军机场，他和3位在场担任评判的先生们一一地握了手，感谢他们远道赶来，并且希望他们能作一次公正而客观的评判。
休斯请来了很多知名人物来做裁判。等到一切都就绪了，休斯立刻登上了H-1型飞机，在专家和参观者的祝福下，他娴熟地驾驶着飞机瞬间升空。当天下午的第一次试飞休斯便创下了每小时346英里的纪录，可惜因为不是水平飞行而被判违规；第二次试飞，休斯飞得更快，竟达到了每小时352英里，可裁判们却又坚持这个纪录只能算是非正式的，因为当时天色已经昏暗下来，影响了相机的清晰度。于是大家决定第二天再试。