分三类地区来看，2008年，高铁可达性改善程度“高、中、低”的三类地区第一产业均值分别为1.917万元、1.350万元、1.513万元；第二产业均值分别为3.352万元、2.644万元、3.003万元；第三产业均值分别为3.465万元、2.693万元、2.735万元。2016年，高铁可达性改善程度“高、中、低”的三类地区第一产业均值分别为4.832万元、3.705万元、3.819万元；第二产业均值分别为7.224万元、6.015万元、6.438万元；第三产业均值分别为7.845万元、6.408万元、6.244万元。三类地区分行业工资水平整体按“高、低、中”的类别顺序递减。
2008—2016年，30个省（市、自治区）分三次产业职工平均工资增长率、分三次产业职工平均工资关于高铁可达性的弹性分别如图6-12、图6-13、图6-14所示。
图6-12 2008—2016年30个省（市、自治区）第一产业工资变化率及高铁弹性
图6-12数据显示，从第一产业工资水平变化率来看，2008—2016年，高铁可达性改善程度“高”的一类地区中，第一产业工资变化率均值为1.627；高铁可达性改善程度“中”的一类地区中，第一产业工资变化率均值为1.721；高铁可达性改善程度“低”的一类地区中，第一产业工资变化率均值为1.552。第二类地区第一产业工资增长幅度最大，第一类地区次之，第三类地区最低，各地区第一产业工资增长幅度较为均衡。